ВНИМАНИЕ!!! ВНИМАНИЕ!!!
                                      ПРИГЛАШАЕМ ВСЕХ ЛЮБИТЕЛЕЙ АВТОСПОРТА ПРИНЯТЬ УЧАСТИЕ
                        В СПОРТИВНОМ МЕРОПРИЯТИИ РАЛЛИ - СПРИНТ "ЛУЖСКИЙ РУБЕЖ 2010" VI ЭТАП!

14 августа 2010 года в г. Луга при поддержке Администрации МО "Лужский район" состоится ралли-спринт "Лужский рубеж 2010" (VI этап открытого чемпионата Лужского района по ралли-спринту). Место проведения соревнования будет объявлено позже.
Зачетные группы: "Спорт монопривод, "Спорт полный привод", "Стандарт п/п",
"Стандарт з/п", "Стандарт полный привод". В зачетных группах "Стандарт" разрешено использование только стандартной резины, каркас безопасности запрещен.
Полный Регламент соревнований и список предварительно зарегистрированных участников размещен на сайте организатора: http://forsage-luga.ucoz.ru/
Заявочная форма: http://forsage-luga.ucoz.ru/load/0-0-0-55-20
Заполненную форму заявки просьба присылать на e-mail: forsage.luga@mail.ru
Заявочные взносы на участие в ралли-спринте: зачет "Стандарт" - 2000р.; зачет "Спорт" - 2500р.; зачет "Командный" - 1500р.
Все подробности можно уточнить по телефону: +7 960 259 46 90 Александр Богачёв (организатор)
Тойво Глазачев +7 921 753 34 04 (руководитель гонки).
 

Для участия в соревновании необходимо иметь лицензию водителя категории "Е". Приобрести лицензию можно в отделениях РАФ или в штабе ралли в день проведения соревнования. (Цена от 300 до 500 руб.)
Для участия в соревнованиях необходимо иметь страховку от несчастного случая (При отсутствии ее можно оформить в штабе ралли в день проведения соревнований. Цена - 100 р.)

Продавцы бензина "накручивают" его стоимость на 80%



Цены производителей на бензин в июне 2010 г. по сравнению с маем 2010 г. выросли на 2,1%, в I полугодии по сравнению с II полугодием 2009 г. – на 20,3%, говорится в сообщении Федеральной службы государственной статистики (Росстата). Литр Аи-76 в июне стоил 10,77 руб., Аи-92 – 12,17 руб., Аи-95 – 14,28 руб. Стоимость дизельного топлива в июне 2010 г. сократилась на 2,8%, с начала года – выросла на 8,7%.

Цены производителей на добытую нефть в июне 2010 г. снизились на 12,5% (за период с начала года – на 7,2%), тарифы на ее перекачку трубопроводным транспортом – на 0,1% (за период с начала года увеличились на 14,5%).

Потребительские цены на бензин в июне 2010 г. выросли на 0,3%, в I полугодии – на 2,3%. Литр Аи-76 в июне стоил 19,44 руб., Аи-92 – 22,42 руб., Аи-95 – 24,25 руб. Стоимость дизельного топлива в июне осталась на уровне мая, с начала года – выросла на 3,6%.

Увеличение потребительских цен на автомобильный бензин в июне 2010 г. было отмечено в 49 субъектах РФ. Самым значительным оно было в Магаданской области – на 2,9%. По сравнению с маем цены на бензин остались без изменения в 14 субъектах РФ. Снижение цен наблюдалось в 20 субъектах, в том числе в Амурской области – на 2,4%. В Москве и Санкт-Петербурге потребительские цены на бензин в среднем стали выше на 1,2% и 0,3% соответственно. В Москве литр Аи-76 в июне стоил 19,89 руб., Аи-92 – 23,21 руб., Аи-95 – 25,03 руб. В Санкт-Петербурге стоимость литра Аи-76 в июне достигла 19,04 руб., Аи-92 – 21,63 руб., Аи-95 – 24,05 руб.

Потребительские цены на бензин различных марок в июне 2010 г. в среднем по РФ превышали цены производителей в 1,7-1,8 раза (в июне 2009 г. – также в 1,7-1,8 раза).

Постоянная ссылка: http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2010/07/27/1572318

В следующем году цена на бензин подскочит сразу на рубль



Еще в конце мая 2010 г. вице-премьер РФ Сергей Иванов заявил о возможной отмене транспортного налога. По его словам, объемы расходов автовладельцев на содержание автомобиля будут определяться “в первую очередь количеством потребляемого топлива”. Как отметил вице-премьер, правительство РФ предусматривает увеличение акцизов на нефтепродукты с 2011 г. для пополнения дорожных фондов, “что является мировой практикой”. Вокруг темы этого нововведения шли жаркие дискуссии как в Думе, так и в народе. Морально подготовив общественность к резкому росту цен на бензин, власти перешли к конкретным шагам.

Президент РФ Дмитрий Медведев одобрил предложение правительства по увеличению акцизов на бензин ежегодно на 1 руб./литр в течение 2011-2013 годов.

В то же время ставка транспортного налога сократится с 2011 г. в два раза (но не отменится вовсе, как предлагалось на заре данных перемен). “На федеральном уровне мы пойдем на снижение базовой ставки в два раза, и от нее субъекты смогут более гибко определять ставку”, – сказал А. Кудрин. По его словам, правительство утвердит данное решение в течение ближайших двух месяцев. Как и сейчас, регионы будут устанавливать ставку в зависимости от мощности двигателей и категорий автомобилей. Правительство РФ также разрешит субъектам РФ отменить транспортный налог на автомобили мощностью до 150 лошадиных сил (л.с.).

Одновременно было принято решение о создании Федерального дорожного фонда, в который будут стекаться в том числе и доходы от бензиновых акцизов. Его объем в 2011 г. составит 377 млрд руб., в 2012 г. – 348 млрд руб., в 2013 г. – 408 млрд руб.

Благодаря созданию фонда за три года объем средств, направляемых на содержание и строительство дорог, увеличится примерно на 60%. А. Кудрин также сказал, что с 2012 г. примерно 50% средств, получаемых за счет повышения акцизов, будет передаваться регионам. Это позволит к 2015 г. привести весь фонд федеральных дорог, в том числе мосты, в нормальное состояние.

http://www.autonews.ru

Очередной рекорд



Список участников предстоящего ралли Финляндия стал рекордным за весь Чемпионат мира 2010 года. Старт-лист гонки включает 102 экипажа. 15 из них выступает в классе WRC.

Ралли в Ювяскюля, стартующее 29 июля, также побило рекорд по количеству участников, выступающих на полноприводных машинах. В списке их значится аж 78! Это абсолютный рекорд за всю 60-летнюю историю ралли Финляндия!

Основными экипажами Citroen станут экипажи Себастьена Лёба и Себастьена Ожье. Себ-маленький впервые станет партнером по основной команде для Себа-большого. Citroen Junior Team будут представлять Кими Райкконен и Дэни Сордо.

Честь «Голубого овала» на финских трассах будут защищать прошлогодний победитель ралли Финляндия Микко Хирвонен и Яри-Матти Латвала. Третьим пилотом Ford станет Халид Аль-Кассими.

Stobart M-Sport выставляет четыре машины. Две из них получат в свое распоряжение основные экипажи Мэттью Уилсона и Хенинга Солберга, а еще две достанутся местному пилоту Маттиасу Терману и четырехкратному чемпиону мира Юхе Канккунену.

Петер Солберг поведет в бой свой частный Citroen C4 WRC. Еще одним частником на WRC-car станет Мадс Остберг.


Подготовил Андрей Демин (Источник - WRC.com)

http://www.worldrally.ru

Оно не прощает ошибок




В некоторых частях страны Суоми зимой солнце не показывается на протяжении 51 дня. Это 1224 часа темноты. И о чем же мечтают финны в столь долгое темное время года? Конечно же, о лете. Точнее, о «Гран-при Ювяскюля», «Ралли 1000 озер» или, по-современному, Neste Oil Rally Finland, которое пройдет на этой неделе.

Название гонки изменилось с течением времени. Но ценность этого бриллианта в короне чемпиона мира по ралли осталась неизменной. И мы не погрешим против истины, если скажем, что все раллийные пилоты хотят выиграть ралли Финляндия.

В этом году ралли Финляндия впервые за всю свою историю изменит формат. У экипажей, фактически, будет только два дня вместо трех, чтобы доказать право находиться в одном ряду с такими легендами как Маркус Гронхольм или Маркку Ален.

Организаторы пошли на радикальный шаг, полностью отменив спецучастки в воскресенье, но добавив их в пятницу и субботу. Можно было подумать, что это облегчает задачу участникам, но на самом деле это далеко не так. Более длинные спецучастки и большая продолжительность гоночного дня превращает ралли Финляндия 2010 года в настоящую гонку на выносливость, упакованную в 48 часов.

Несмотря на изменение общего формата, спецучастки, в большинстве своем, остались такими же, как и в прошлом году. К маршруту ралли добавилось только шесть совершенно новых километров. И, как и другие 304 километра СУ, эти шесть будут плотно забиты безумными поклонниками ралли со всех концов Европы и всего мира.

Болельщики в Финляндии – тема для отдельного разговора. Толпы людей заполняют обочины трасс, чтобы лично стать свидетелями события, которое больше походит на авиационное шоу, чем на соревнование по автоспорту. Почему? Потому что здесь есть совершенно чудовищные трамплины, являющиеся «визитной карточкой» ралли Финляндия и потому что здесь есть совершенно нереальные повороты, в которые машины зачастую входят по противоположной траектории или вообще вылетают с заключительного трамплина из целой серии.

Ралли Финляндия – еще и большое спортивное шоу. Этот этап – надежная промо-акция всего WRC. Сервис парк в Павильонки является эталоном и предметом зависти многих организаторов других этапов Чемпионата. Лето не было бы летом без этих сумасшедших парней, имя которым – раллийные пилоты, и их «аэропланов», которые «пойдут на взлет» уже совсем скоро.


Подготовил Андрей Демин (Источник - WRC.com)
http://www.worldrally.ru